EV专用复合金属材料 (iON EV Clad)

​增强型摩擦特性 完美适配电动汽车快充连接器的高电流环境

电动汽车(EV)直流(DC)快速充电桩正日益普及,预计到2025年其使用总量将增长五倍。这类高速充电设备能让消费者在30分钟内完成近满充,而非传统数小时的充电时长。尽管直流充电提供了更大便利性,但其产生的高热量与大功率要求组件必须能承受严苛的工作环境。电镀银虽是慢充系统中常见的EV连接器材料,但其硬度无法满足快充应用的耐磨要求。

Materion研发的iON EV™复合金属材料能更好地满足电动汽车充电连接需求。iON EV™复合金属是一种银基专有合金,融合了各金属的可靠特性,可作为纯银材料的直接替代品。这种高导电性复合材料增强了接触面的摩擦特性,使其能够承受电动汽车快充连接器的高电流环境。其卓越的耐磨性能和优异的高温稳定性确保了长期使用耐久性。

iON EV™复合金属材料定制选项

我们多样化的产品配置方案可助您定制最大化产品功能的解决方案。iON EV™复合金属提供以下优势:

• 多种基础材料选择,实现高度的设计灵活性

• 厚度范围为 7 - 40μm

• 基底厚度范围为 0.10 - 2mm

• 镍复合扩散阻隔层 - 专为高温及高性能应用设计

• 不锈钢背衬层 - 显著提升结构刚度

行业领先企业与新兴科技公司都依托我们丰富的经验与专业的复合金属技术,为其特定应用打造定制化产品解决方案。

Benefits

  • 耐磨性显著提升​

  • 全工作周期性能提升

Applications

  •   直流充电器连接器  
LET'S GET TECHNICAL
联系Materion工程师了解更多关于iON EV复合金属信息,应用于直流充电器连接器。
Resources
Technical Details
iON EV Material Properties Details
Coefficient of Friction: 0.20
Surface Hardness: 105 HV
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