高科技应用中的热管理始终是一项挑战。随着设备功率提升以支持更复杂的技术,对散热的需求也随之增加,同时往往还需要减轻重量。
航空航天、国防军工、汽车(含电动汽车)、电子等严苛应用环境需要能够有效管理热量,同时匹配铜或镍等特定材料热膨胀系数(CTE)并保持关键结构性能的材料。我们的AyontEX® 13和AyontEX 17合金专为应对这些挑战而研发。
过共晶AyontEX 13和AyontEX 17铝硅合金是轻质、高强度、高刚性、可加工且具有优异导热性的材料,分别匹配镍和铜的热膨胀系数(CTE)。AyontEX材料采用粉末冶金工艺制造,具有高度精细的微观结构,从而获得独特性能特性。
与其他竞争材料相比,AyontEX合金在导热性和强度之间实现了最佳平衡。其中,AyontEX 13合金的热膨胀系数与镍相匹配,是镀镍反射光学器件基板的理想选择;而AyontEX 17合金的热膨胀系数与铜一致,特别适合用作结构性散热部件。该材料在注重减重的热管理应用中,能够为电子元件提供稳固支撑。
AyontEX 13 and AyontEX 17 下载技术数据手册,获取详细信息。
对于强度、温度和/或抗疲劳性要求更高的应用,AyontEX 4632铝硅合金表现更出色,同时仍能匹配铜的热膨胀系数(CTE)——尽管其导热性略低,密度略高。
AyontEX 4632 下载我们的技术数据手册,了解关于AyontEX 4632合金的信息。
汽车应用专用AyontEX合金
AyontEX 17 合金是汽车电力电子热管理材料的理想选择。随着电气化推动宽禁带材料(SiC 和 GaN)在基板芯片中的广泛应用,功率器件的功率密度不断提高,封装尺寸不断减小。这意味着先进的热管理成为下一代设计的关键成功因素。AyontEX 17 合金在功率器件中表现出强大的性能。其优异的可加工性允许高度的设计灵活性,以实现复杂的冷却需求。
在赛车活塞应用中,我们的AyontEX 4632铝硅合金可替代AA4032和AA2618等传统铝合金。尽管面临内燃机高温环境,该合金仍可实现减重并提升稳定性。虽然AyontEX 4632属于过共晶合金且加工性能类似铝合金,但我们的制造工艺使其刚度和强度均优于其他过共晶铝合金。
得益于更低的热膨胀系数,AyontEX 4632材料可实现更精密的活塞设计公差,同时具备高拉伸模量(较AA4032铝合金提升约19%)、优异强度及在常温和高温下出色的抗疲劳性能。此外,该材料也是禁止使用金属基复合材料赛事应用的理想替代选择。
Benefits
- 相较于其他铝合金具有更高模量
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高比刚度和导热性
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轻量化特性
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均匀且稳定的微观结构
Applications
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电子热管理组件
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航空电子结构
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反射光学器件
- 汽车活塞及发动机部件